BYD Türkiye Genel Müdürü İsmail Ergun, Oksijen TV’de BYD’nin Türkiye’deki stratejilerini ve hedeflerini paylaştı. BYD’nin elektrikli araç pazarı liderliği, hibrit araç yatırımları ve 2026’da Türkiye’de üretilecek modeller ile ilgili dikkat çeken açıklamalar yaptı.
BYD’nin Aldığı Teşvikler ve 2024 Planları
BYD, Türkiye’ye giriş sürecinde sağlanan teşviklerle güçlü bir başlangıç yaptı. İsmail Ergun, BYD’nin gümrük vergilerinden ve ek vergilerden muaf olduğunu belirterek, bu durumun fiyat avantajı sağladığını ifade etti. 2024 yılında 8.000’in üzerinde araç satışı hedefleyen BYD, özellikle şarj edilebilir hibrit modellerde liderliği elden bırakmamayı planlıyor.
"BYD, yalnızca Aralık ayında 10 araçtan 8,5’ini satarak pazardaki liderliğini kanıtladı."
Fiyat Tepkileri ve Stratejiler
Sosyal medyada BYD’nin fiyatlarıyla ilgili eleştiriler gündeme gelirken, Ergun fiyatların Avrupa seviyelerine uygun olduğunu belirtti. Çin fiyatlarıyla Türkiye fiyatlarının karşılaştırılmasının doğru olmadığını vurguladı. Avrupa regülasyonlarına uygun araçların yüksek maliyetler taşıdığına dikkat çekerek, fiyatların mevcut segmentlerde rekabetçi olduğunu savundu.
2025’te Elektrikli ve Hibrit Araç Pazarında Artış
Türkiye’deki elektrikli ve hibrit araç pazarının büyüyeceğini öngören Ergun, 2025’te özellikle şarj edilebilir hibrit modellerin öne çıkacağını belirtti. BYD’nin orta ve alt segmentte hibrit modellerle pazar payını artıracağını ifade etti.
Türkiye'ye Gelecek Yeni Modeller
BYD’nin Dolphin, Seal, Atto 3 ve Han gibi modelleriyle 2025 yılında satışlarını artırması bekleniyor. İsmail Ergun, 2025’te Türkiye’ye gelecek yeni SUV modelleri hakkında şu bilgileri paylaştı:
- Seal Line SUV: D segmentindeki yeni SUV modeli, 2025’in 3. çeyreğinde Türkiye’ye gelecek.
- Tang: 7 koltuklu ve yüksek menzilli bu model, Mart 2025’te pazara sunulacak.
Türkiye’de Üretilecek BYD Modelleri
2026’nın sonunda devreye alınması planlanan BYD’nin Türkiye fabrikasında üretilecek modeller henüz netleşmedi. Ancak şarj edilebilir hibrit modellerin üretilmesi yönünde talepler olduğu belirtiliyor. Avrupa pazarına yönelik ihracat odaklı üretim yapılması da planlar arasında.
Bayilik Taleplerinde Büyük Artış
İsmail Ergun, BYD’nin bayilik sistemiyle ilgili yoğun talepler aldığını açıkladı. 2025’te bayi sayısının 50’nin üzerine çıkacağını belirten Ergun, her bayi için bir elektrikli araç danışmanı istihdam edildiğini ifade etti.
Diğer Çinli Markalardan Yatırımlar Bekleniyor
BYD’nin Türkiye’ye yaptığı yatırımların ardından, diğer Çinli markaların da Türkiye’ye giriş yapacağına dair beklentiler yüksek. Ergun, Çinli markaların Türkiye pazarına yatırım yapmasının tüketicilere daha fazla seçenek sunacağını söyledi.
