Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin ulaşım altyapısında gerçekleştirilecek önemli projelere dair açıklamalarda bulundu.
Bakan Uraloğlu, Ankara'dan İstanbul'a süper hızlı tren projesinin çalışmalarının başlatıldığını ve bu hattın tamamlanmasıyla birlikte seyahat süresinin 80 dakikaya ineceğini duyurdu. Proje, 350 kilometre saat hızla gidecek trenleri kapsıyor.
Ankara-İzmir Hattı 2027'de Tamamlanacak
Uraloğlu, Ankara-İzmir hızlı tren hattının uzunluğunun yaklaşık 508 kilometre olacağını belirterek, “İnşallah 2027’nin başlarında İzmir’i bitirmiş olacağız. Güvenli bir şekilde 3.5 saatte ulaşım sağlanacak,” ifadelerini kullandı. Bu projeler, özellikle Osmaniye’nin ulaşım ağının güçlendirilmesi açısından büyük önem taşıyor. Osmaniye’nin stratejik konumu, bu hızlı tren hatlarının kentle birleşmesini ve ticaretin canlanmasını sağlayacak.
Osmaniye'nin Hızlı Ulaşım Ağı
Osmaniye, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hızlı tren projesi kapsamında önemli bir durak olarak öne çıkıyor. Bu proje, Osmaniye'nin hem yerel hem de ulusal ulaşım ağındaki rolünü artıracak. Uraloğlu, bu hattın tamamlanmasıyla Osmaniye’nin sadece bölgesel değil, uluslararası taşımacılıkta da merkezi bir konuma geleceğini vurguladı.
Türksat 6A ve 5G İleri Görüşleri
Bakan, Türksat 6A uydusunun Ekim ayında kalıcı yörüngesine yerleşeceğini ve yıl sonunda devreye alınacağını açıkladı. “5G’de önümüzdeki yıl ihaleye çıkmayı planlıyoruz ve Ocak 2026’da ilk sinyali vermeyi düşünüyoruz,” diyen Uraloğlu, Türkiye’nin 5G için gerekli altyapıya çok yakın olduğunu belirtti. Bu gelişmeler, Osmaniye’deki internet hızını ve bağlantı kalitesini de artıracak.
Uydular ve Yerli Üretim
Uraloğlu, Türkiye’nin 6A ile birlikte toplamda 6 haberleşme ve 3 gözlem uydusuna sahip olduğunu hatırlatarak, bu uyduların askeri ve sivil haberleşmenin yanı sıra televizyon yayıncılığına da katkı sağladığını vurguladı. Türksat 6A uydusunun yüzde 81’inin yerli ve milli olduğunu belirten Uraloğlu, “Yazılımı da yerli ve milli olan bu uyduyu uzaya gönderdik,” dedi.
Ulaşım Projeleri ve Hedefler
Uraloğlu, “Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hızlı tren projesi devam ediyor. Ayrıca Halkalı-Çerkezköy-Kapıkule hattı üzerinde de çalışmalar sürmekte,” ifadelerini kullandı. Ankara-İstanbul arasındaki ihtiyaçların karşılanabilmesi için yeni bir otoyol ve hızlı tren hattı inşa etmeyi planladıklarını belirtti. Bu projeler, Osmaniye'nin ulaşım kapasitesini artırarak bölgeye olan ilgiyi artıracak.
Sonuç Odaklı Projeler
Projenin tamamlanma süresine ilişkin sorulara yanıt veren Uraloğlu, “Sonuç odaklıyız. Projenin şekillenmesi 2-3 yıl sürecek. Yapım süresi de 2-3 yıl alacak. Ankara-İstanbul Süper Hızlı Treni’ni 2034'te hayata geçirmeyi hedefliyoruz,” dedi.
Bolu Dağı Tüneli ve Yeni Otoyol Projeleri
Bolu Dağı Tüneli’nden geçen günlük araç sayısının 50 binlere ulaştığını ifade eden Uraloğlu, bu sayının 80 binlere çıkması durumunda hizmet seviyesinin düşeceğine dikkat çekti. Yeni bir otoyol yapma gerekliliğini vurgulayan Uraloğlu, Kuzey Marmara Otoyolu ile bağlantı noktalarının oluşturulacağını açıkladı.
Afetlere Hazırlık ve İletişim Altyapısı
Uraloğlu, 6 Şubat'ta yaşanan depremin ulaştırma yapıları üzerindeki etkilerine değinerek, bu durumun kendilerine önemli bir tecrübe kazandırdığını belirtti. İstanbul için baz istasyonlarının çelik kuleler üzerine inşa edileceği müjdesini verdi. “Bu sayede afet durumlarında iletişim kesintisi yaşamayacağız,” diye konuştu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin ulaşım ve iletişim alanında gerçekleştirdiği projelerle Osmaniye’nin ulaşımda yeni bir döneme girmesini sağlamakta kararlı olduklarını belirterek, vatandaşların seyahat konforunu artırmaya yönelik çalışmaların devam edeceğini ifade etti.
