ABD merkezli yazılım şirketi Inrix'in her yıl gerçekleştirdiği trafik yoğunluğu araştırmasına göre, İstanbul'da bir sürücü 2024 yılı itibarıyla trafikte toplamda 105 saat kaybetti. Bu veri, İstanbul'u dünya çapında trafik yoğunluğunun zirvesine taşıdı ve kenti, 2023'teki 91 saatlik kayıpla altıncı sırada yer aldığı listenin birinci sırasında konumlandırdı. 2024'te bu oran, bir önceki yıla göre %15’lik bir artış gösterdi.
Trafikte 105 Saat: İstanbul’un Tıkanıklığı Zirvede
Inrix'in verilerine göre, İstanbul'daki sürücüler için trafik, artık neredeyse haftalık çalışma süresi kadar zaman kaybı anlamına geliyor. 105 saatlik trafik sıkışıklığı, bir şehirdeki sürücüler için son derece yüksek bir rakam ve bu, İstanbul'un ulaşım altyapısının ne kadar tıkandığını gözler önüne seriyor. İstanbul, gerek nüfus yoğunluğu, gerekse gelişen ekonomik faaliyetlerle sürekli artan araç sayısı ile trafikteki bu dramatik artışı daha da derinleştiriyor. Bu oran, şehri sadece Türkiye’de değil, dünya genelinde de trafik sıkışıklığının en belirgin yaşandığı metropol haline getirdi.
New York ve Chicago’nun Gerisinde Bıraktığı İstanbul
Geçtiğimiz yıl, İstanbul'un birinciliği New York’a kaybettiği ve New York’un 2023 yılında 91 saat ile birinci olduğu verilere göre, bu yıl İstanbul, 105 saatlik kayıpla zirveye oturdu. New York ise 2024'te 102 saat trafikte zaman kaybeden bir diğer yoğun trafik kenti olarak ikinci sırada yer aldı. Özellikle New York’ta, trafik sıkışıklığının yüzde 12 oranında artış gösterdiği dikkat çekiyor.
Chicago, 2023'te 96 saatle beşinci sıradayken, bu yıl 102 saatle New York’la birlikte ikinci sırayı paylaşıyor. Chicago, geçen yılki sırasını 2024’te iki basamak yükselterek, daha da kötüleşen trafik durumunu gözler önüne serdi.
Londra Dördüncü, Paris Beşinci
Avrupa'dan da önemli şehirler, listenin üst sıralarında yer alıyor. Londra, 2024’te 101 saatle dördüncü sırada bulunuyor. Kentin yoğun trafiği, özellikle sabah ve akşam saatlerinde başta metro sisteminin ve bisiklet yollarının yetersiz kalmasıyla daha da belirginleşiyor. Londra'nın ardında ise Paris var. Fransız başkenti, 2024’te 97 saat trafikte kaybederek, listenin beşinci sırasına yerleşti.
37 Ülkeden 900’ün Üzerinde Şehir İzlendi
Inrix’in bu yılki raporunda, dünya çapında 37 ülkeden 900’ün üzerinde şehirdeki trafik yoğunluğu verileri izlendi. Araştırma, trafik sıkışıklığının en fazla olduğu saatlerde, yani sabah ve akşam pik saatlerinde harcanan zaman baz alınarak hesaplandı. İstanbul'un ilk sırada yer alması, aynı zamanda şehrin ulaşım sorunlarına dair derinlemesine bir tartışma başlatma gerekliliğini de ortaya koyuyor.
İstanbul’un Trafik Sorunu: Çözüm Nerede?
İstanbul'daki trafik yoğunluğunun sebepleri arasında, artan araç sayısı, yetersiz toplu taşıma ağı, şehir içindeki ulaşım altyapısının zayıflığı ve nüfus artışı öne çıkıyor. Trafik sıkışıklığının çözülmesi, yalnızca İstanbul'daki sürücüler için değil, tüm kent sakinleri için büyük önem taşıyor. Şehirdeki trafiğin rahatlatılması için bir dizi önlem alınması gerektiği, bu verilerle bir kez daha gözler önüne seriliyor.
İstanbul’daki trafik sorununu hafifletmek amacıyla, son yıllarda çeşitli projeler hayata geçirilmeye çalışılsa da, kalıcı bir çözüm için büyük yatırımlar ve uzun vadeli planlamalar gerekiyor. Toplu taşıma sisteminin güçlendirilmesi, bisiklet yollarının artırılması, araç sayısının kontrol altına alınması ve alternatif ulaşım projelerinin hayata geçirilmesi, şehirdeki trafik sorununu çözmek için önemli adımlar olabilir.
İstanbul'un trafik yoğunluğu, sadece şehir içindeki yaşam kalitesini etkilemekle kalmıyor, aynı zamanda çevresel etkileri ve ekonomik kayıplarıyla da büyük bir sorun teşkil ediyor. Trafikte kaybedilen zaman, çalışanların verimliliğini olumsuz etkiliyor, çevre kirliliğini artırıyor ve doğal kaynakların daha fazla tükenmesine neden oluyor.
