Osmaniye'de uzun yıllardır halk otobüsü işletmeciliği yapan M.D., ekonomik sıkıntılar nedeniyle işini bıraktığını açıkladı. Yıllarca şehir içi ulaşımın önemli bir parçası olan halk otobüsleri, artan mazot fiyatları ve işletme maliyetleri karşısında dayanıklılığını yitiriyor.
Halk otobüsü işletmecileri, artan mazot fiyatları ve işletme maliyetleri nedeniyle zor günler geçiriyor. İşletmecilerden M.D., mazot fiyatlarının 40 lira seviyesine ulaşmasıyla birlikte işletmeciliğin artık sürdürülebilir olmadığını belirtti.
"Ücretsiz otobüs binişleri bizi iflasın eşiğine getirdi"
M.D., yaptığı açıklamada, "15 hat üzerinde dönüşümlü olarak çalışan otobüslerimiz vardı. Ancak amir, belediye görevlisi, polis ve jandarma gibi bazı kesimlerin ücretsiz binmesi, aylık küçük miktarlarda alınan ödemelerle kurtarılmıyor. Mazot, çalışan ücretleri, tamir, bakım ve onarım masrafları derken işletmecilik iflasın eşiğine geldi." dedi.
"Asgari ücret zammı belimizi iyice büktü"
Kent kart sisteminin devreye girmesiyle birlikte durumun daha da kötüleştiğini belirten M.D., "Şimdi sektör can çekişiyor ve benim gibi yatırımcılar için yatırım yapmak mantıksız hale geldi." şeklinde konuştu. Ayrıca, asgari ücretin 17 bin liraya yükselmesiyle çalışan bulmanın daha da zorlaştığını ve bir şoförün maliyetinin 28 bin lirayı aştığını iddia etti.
"Bu Sorun Hükümet Meselesi"
M.D., "Biniş fiyatlarının pahalı olması mazot, çalışan ücretleri, yağ ve bakım gibi etkenlere doğrudan bağlı. Anlaşılan o ki, mesele sadece belediye meselesi değil, aynı zamanda hükümet meselesi. Pahalılık, hükümet politikalarından kaynaklanıyor." ifadelerini kullandı.
"Mazotta KDV ve ÖTV nin kalkması şart"
Bu durum, şehir içi ulaşımın geleceği için ciddi endişeleri de beraberinde getiriyor. Özellikle Osmaniye gibi şehirlerde halk otobüsü işletmeciliğinin sürdürülebilirliği konusunda ciddi soru işaretleri bulunuyor. İşletmeciler, hükümetten bu konuda somut adımlar atılmasını ve özellikle mazot üzerindeki KDV ve ÖTV'nin kaldırılmasını talep ediyorlar.
"Otobüs İşletmecileri Nasıl hayatta kalacak?"
M.D. gibi işletmeciler, sektördeki bu zorlu koşullar altında nasıl ayakta kalacaklarını ve hizmetlerini sürdürebileceklerini merak ediyor. Şehir içi ulaşımın bu denli hayati bir öneme sahip olduğu bir dönemde, bu sorunların çözümüne yönelik adımların acilen atılması gerektiği vurgulanıyor.
